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下面附上一則新聞讓大家了解時事
遠東航空近期發生機師酒測超標以及機械故障導致航班延誤事件，立委李昆澤今（22）日質詢表示，遠航基對老舊、問題多，民航局除了針對航空公司罰款外，應該也要祭出部分航線停航處分。
李昆澤指出，遠航機隊目前有8架，實際上能執行飛航任務只有5架，其中機齡最高26年，機隊平均年齡達22年，機隊老舊，狀況百出，尤其是遠航很多發動機零件都已經找不到，維修必須找現有發動機拆解，而且堪用發動機也逼近使用年限，對於遠航接連出狀況，民航局應該加強督導。
民航局表示，針對遠航飛機都有管制，並限制飛航時數，航空公司任何狀況也都要回報，未來會持續加強查核，嚴格審查飛機狀況。
大學招聯會日前召開常務委員會討論升大學制度，一一○學年度升大學依舊是「二次分發」，引起台灣大學不滿，今天校務會議通過決議，將要求招聯會重新確認會議紀錄。
招聯會於去年十二月二日召開常務委員會議，執行秘書、清華大學教務長戴念華會間向媒體轉達，指會中決議對「二次分發已有共識」，即維持學測、申請入學、分科測驗、分發入學的順序。戴念華並說，未來將朝此方向討論細節，不會再改變。
上述方案與國教行動聯盟等教育團體的相左，他們主張多管道同時配對、一次分發，也就是先考後招。台大電機系教授吳瑞北今天在台大校務會議上提案，要求校方採取積極作為「力挽狂瀾」，引導台灣教育走向正軌。
吳瑞北認為，去年十二月的會議根本沒結論，招聯會「二次分發」方案已引起家長、學生恐慌，產生的疑慮包括不利於高中完整學習，以及學習歷程缺乏信度和效度等。
參與提案連署的台大應力所教授王立昇表示，招聯會日前告知媒體的方案，明顯是為了保護各大學招生利益，卻罔顧了學生權益。
隨後在台大校長楊泮池主持下，校務會議經過一輪投票，在場代表以壓倒性的票數通過提案。台大將要求招聯會確認會議紀錄，並將成立大學入學策略小組，邀請校內專家評估大學考招走向以及對策。
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